本文目錄一覽：

• 1、街攀和攀爬有什么區別
• 2、街攀適合玩攀爬的動作嗎?街攀不會比攀爬重很多吧?
• 3、攀爬和街攀有什么區別?

街攀和攀爬有什么區別

1、一是車子構造不同，二是玩法不同 構造：攀爬通常分20寸和26寸攀爬，街攀都是24寸的，兼顧靈活性。攀爬沒有坐墊，最求極限輕量化，街攀都有一個比較窄小的坐墊。上邊說了，因為攀爬最求輕量化，車圈一般都會有較大的鏤空孔，街攀一般沒有或者較小。攀爬前叉均為硬叉，街攀多數裝避震軟叉。

2、嚴格意義上說街攀是攀爬自行車的一種，攀爬自行車比賽所使用的車子只有26“和20”兩種，24“的街攀屬于非主流的一種新款式，街攀顧名思義，就是在街道上騎得，既要做出動作，又要方便騎行，所以有的街攀裝了車座和變速器。

3、屬于是攀爬和BMX的結合了吧，主要還是在街頭，與攀爬的區別就是可以在行進中完成動作，而且還有坐包。小輪車：小輪車就是BMX 國際上稱它為BMX 可能部分人稱它為小輪車吧。

4、街攀。全稱街式攀爬自行車，屬于極限自行車的一種，融合了攀爬自行車和BMX街式自行車的一些特點。由于能做出很多街道動作且能攀上很多復雜障礙因而得名街攀，入門選擇街攀好。街攀是基于攀爬自行車與街式BMX以及大街車而誕生出的一種新車種，近幾年剛剛在全球范圍內流行起來，入門可選。

5、其實啊他的車啊，車架是16寸，輪組是24寸的。街攀不是加了避震的攀爬，而是加了坐墊，重心更后的攀爬。

6、攀爬自行車(TRIALS)與其他自行車最大的區別就在于攀爬自行車沒有車座，因為在過每個障礙物的時候，身體都需要有很大的空間去完成各種動作， 所以，攀爬自行車也需要很輕的零件，去幫助你完成更高更遠的目標。攀爬自行車的車架以及零件大多數都是鋁合金，也有一些高端零件是鈦合金的。

街攀適合玩攀爬的動作嗎?街攀不會比攀爬重很多吧?

1、目前的街攀更加偏向攀爬一些，能完成所有的攀爬車動作，以及絕大部分BMX的動作，還可以在此基礎上創造了很多攀爬與BMX都不能做的街攀獨有的動作。他的綜合性受到廣大的資深車手喜愛，這種重心劇中，車身長短適中，車把高度一般，胎壓較高的車輛，更適合在城市街道上玩。

2、街攀比一般的都要重很多啊，可以倒是可以，只是這個街攀前三角比較高，新手在一些高跳時怕撞到重要部位，然后就是一些意外情況不好跳車。

3、街攀動作種類花樣比傳統攀爬要多，街攀有一些BMX的血統，一些車手還將碗處裝了360°的旋轉器，做出許多純BMX街式動作。著名的街攀車手有丹尼 麥卡斯基爾，國內像淡皓麟等人，他們的視頻很具有觀賞性，你可以去看一看。希望說的這些能夠幫助你理解。

攀爬和街攀有什么區別?

一是車子構造不同，二是玩法不同 構造：攀爬通常分20寸和26寸攀爬，街攀都是24寸的，兼顧靈活性。攀爬沒有坐墊，最求極限輕量化，街攀都有一個比較窄小的坐墊。上邊說了，因為攀爬最求輕量化，車圈一般都會有較大的鏤空孔，街攀一般沒有或者較小。攀爬前叉均為硬叉，街攀多數裝避震軟叉。

嚴格意義上說街攀是攀爬自行車的一種，攀爬自行車比賽所使用的車子只有26“和20”兩種，24“的街攀屬于非主流的一種新款式，街攀顧名思義，就是在街道上騎得，既要做出動作，又要方便騎行，所以有的街攀裝了車座和變速器。

屬于是攀爬和BMX的結合了吧，主要還是在街頭，與攀爬的區別就是可以在行進中完成動作，而且還有坐包。小輪車：小輪車就是BMX 國際上稱它為BMX 可能部分人稱它為小輪車吧。