一、關于液壓系統的部分

1. 壓力接口（P）是液壓泵與系統連接的壓力側端口，其英文名稱是Pressure port。

2. 油箱接口（T）用于連接液壓泵與液壓油箱的油側端口，英文稱為Tank port。

3. 瀉油接口（DR）用于連接液壓系統中的瀉油元件與油箱或低壓管路，英文稱其為Drain port。在插裝閥打開時，為使閥芯上升，上部壓力油會排入油柜或低壓管路。

4. 管路接口的大小以1/2、3/4等尺寸表示，這些尺寸通常與BSP或SAE 3000psi等標注一同使用，以指示接口的耐壓能力和形式。

5. 液壓動力單元（HPU）是一個供油裝置，通過外部管路系統與多個液壓油缸相連，從而控制多組閥門的動作。

6. 蓄能器、油泵和油箱共同構成一個封閉的、獨立的動力油源系統。

7. 油站可以配備PLC控制系統，該系統負責控制內部的液壓功能，并與控制室（DCS）進行信號交換。

8. 液壓系統通過調整壓強來增強作用力。一個完整的液壓系統包括動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。

9. 液壓系統分為液壓傳動系統和液壓控制系統兩類。前者主要用于傳遞動力和運動，而后者則確保液壓系統的輸出滿足特定的性能要求。

二、關于汽車擋位的部分

1. P擋即停車擋，用于停車熄火時固定車輛位置，避免車輛滑動。在停車時，應將擋位撥至P擋以確保車輛安全。

2. R擋為倒車擋，用于倒車行駛。通常需要按下撥桿上的保險按鈕才能將撥桿移至R擋位置。在倒車時，應注意車輛周圍的安全情況，避免發生意外事故。

3. N擋是空擋，適用于短暫停車如等待紅綠燈時使用。將擋位撥至N擋可以減少變速器的負荷。

4. D擋為前進擋，適用于一般道路行駛。在D擋下，變速器會根據車速和發動機負荷自動選擇合適的擋位。

5. L擋是低速前進擋，適用于下山或長距離斜坡行駛。在L擋下，變速器會保持在較低的擋位以提供更大的動力輸出，避免車輛滑行。

三、其他部分

1. “Ds”在夜店中指領舞者，負責引領舞池中的節奏和氣氛。

2. “DEs”可能是指特定社交場合或活動的縮寫，具體含義需結合上下文理解。

3. “LES”代表女 *** 中的一種類型，即純粹的寬性戀者。

4. “CD”指的是Cross-Dresser的縮寫，即喜歡穿著異裝的人。

5. “K8”和“K9”在調教領域的具體含義需根據上下文來判斷。

6. “sp”通常指特別篇，可能是某個系列或作品中的額外內容或特別章節。

7. “kB”可能指與恐怖相關的內容或為女務的行業活動的縮寫。

8. “LK”在此可能指拉客行為，即在某些場所中負責吸引顧客的工作人員的行為。