親愛(ài)的車迷朋友們，今天讓我們一同揭開(kāi)布加迪威航這款“速度之王”的神秘面紗。其W16發(fā)動(dòng)機(jī)，80升排量，1200匹馬力，1250牛米扭矩，25秒破百，73秒破200，167秒破300，這些數(shù)字背后，是布加迪對(duì)速度與激情的極致追求。從威航到威龍，再到愛(ài)馬仕特別版和赤龍，布加迪用每一款車型的獨(dú)特魅力，詮釋著超級(jí)跑車的傳奇故事。布加迪將繼續(xù)書(shū)寫(xiě)速度與奢華的新篇章，敬請(qǐng)期待！

布加迪威航，這款被譽(yù)為“速度之王”的超級(jí)跑車，其動(dòng)力心臟——W16發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)疑是其性能的保證，以下是關(guān)于布加迪威航發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)參數(shù)配置。

讓我們來(lái)揭開(kāi)布加迪威航發(fā)動(dòng)機(jī)的神秘面紗，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有80升的排量，采用W16缸4渦輪增壓設(shè)計(jì)，其動(dòng)力輸出令人瞠目結(jié)舌，它能夠爆發(fā)出1200匹的馬力，以及1250牛米的扭矩，這樣的動(dòng)力性能，使得布加迪威航在25秒內(nèi)就能從靜止加速到100km/h，而完成0-200km/h加速僅需73秒，0-300km/h的加速時(shí)間更是縮短至167秒。

布加迪威航的W16發(fā)動(dòng)機(jī)，其“W”代表發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的排列形式，即W型，這種設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的布局更加緊湊，同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，T W16（7998cc，中置DOHC 64氣閥W型16缸多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，類似兩臺(tái)V8拼在一起），配備四個(gè)渦輪增壓器，其最大功率為1001ps（736kW），在6000rpm時(shí)達(dá)到峰值，最大扭矩為1250Nm，在2200-5500rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出，0-100km/h加速僅需5秒，極速可達(dá)407公里/小時(shí)。

布加迪威航14，作為一款超級(jí)跑車，其動(dòng)力規(guī)格同樣令人熱血沸騰，它擁有1001匹馬力、極速每小時(shí)407公里、扭矩1250牛頓米/2200轉(zhuǎn)、16氣缸4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，在加速方面，時(shí)速0-100公里僅需5秒，時(shí)速0-200公里僅需3秒。

以布加迪威航2008款14 0T為例，其油箱容積為100升，值得一提的是，布加迪并非起源于意大利，而是法國(guó)，這家歷史悠久的汽車制造商，自1909年成立以來(lái)，一直致力于打造世界上最快的量產(chǎn)超級(jí)跑車。

布加迪威航搭載的0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為1200馬力，峰值扭矩達(dá)到難以置信的1500牛·米，這款布加迪威航傳奇限量版0-100km/h加速時(shí)間為6秒，這樣的性能數(shù)據(jù)，使得布加迪威航成為了當(dāng)之無(wú)愧的“速度之王”。

布加迪威龍和威航的區(qū)別

布加迪威龍與布加迪威航，這兩款車型在外觀上幾乎一模一樣，但它們之間卻有著微妙的區(qū)別，以下是對(duì)這兩款車型的詳細(xì)解析。

布加迪威龍與布加迪威航并非兩款車型，而是同一輛車，所謂的布加迪威龍，其實(shí)就是布加迪威航，只是在國(guó)內(nèi)，威龍這個(gè)名字已經(jīng)被注冊(cè)，因此官方將其命名為布加迪威航，這也有一個(gè)有趣的故事，在布加迪吧上，有人整理了一份布加迪數(shù)據(jù)，其中就包括了布加迪威龍和布加迪威航的相關(guān)信息。

外觀設(shè)計(jì)方面，布加迪威航和威龍兩款車型都擁有非常具有辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì)，威航采用了經(jīng)典的超級(jí)跑車造型，前臉更加尖銳，車身線條更加粗獷，強(qiáng)調(diào)速度和流線感，這種設(shè)計(jì)使得威航在眾多超級(jí)跑車中脫穎而出。

從性能參數(shù)來(lái)看，布加迪威龍和威航并沒(méi)有太大區(qū)別，它們都擁有出色的動(dòng)力性能、加速性能和極速表現(xiàn)，根據(jù)查詢有車以后網(wǎng)得知，布加迪威龍和威航其實(shí)并沒(méi)有區(qū)別，只是因?yàn)橥堖@個(gè)名字在中國(guó)已經(jīng)被注冊(cè)了，因此官方只好將其命名為布加迪威航。

值得一提的是，布加迪威龍（Bugatti Veyron）是全球最快的量產(chǎn)超級(jí)跑車，其時(shí)速高達(dá)434公里/小時(shí)，而布加迪威航，雖然速度略遜于威龍，但同樣是一款性能卓越的超級(jí)跑車。

布加迪威航愛(ài)馬仕特別版

布加迪威航愛(ài)馬仕特別版，這款限量版車型在2015年2月24日被大眾汽車集團(tuán)售出，這也標(biāo)志著世界上最獨(dú)特的超跑——布加迪威航，最終退出舞臺(tái)，這款特別版車型的售價(jià)高達(dá)4700萬(wàn)元，堪稱世界上最貴的布加迪威航。

布加迪威航愛(ài)馬仕特別版在車身外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，恰到好處地融入了愛(ài)馬仕的一些元素，進(jìn)氣口、輪轂、油箱蓋和機(jī)油蓋都有明顯的“愛(ài)馬仕”品牌烙印，這種獨(dú)特的元素，使得這款特別版車型更具收藏價(jià)值。

與布加迪威航14普通版相比，布加迪威航愛(ài)馬仕特別版由布加迪提供技術(shù)支持，而久負(fù)盛名的奢侈品品牌愛(ài)馬仕則負(fù)責(zé)內(nèi)飾及整車風(fēng)格的設(shè)計(jì)，這種跨界合作，使得這款特別版車型在保持布加迪威航高性能的同時(shí)，又增添了一份奢華與品味。

布加迪赤龍是什么車

布加迪赤龍，這款超級(jí)跑車，英文名為Chiron，作為布加迪旗下的一款Hypercar，Chiron在性能上有著極高的表現(xiàn)，以下是關(guān)于布加迪赤龍的詳細(xì)解析。

布加迪赤龍是一款Hypercar，即超高速汽車，它擁有80升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為1500馬力，1600牛·米，這樣的動(dòng)力性能，使得布加迪赤龍?jiān)诎俟锛铀贂r(shí)間不到5秒。

布加迪赤龍是布加迪旗下的一款Hypercar，英文名為Chiron，這款車是布加迪的新型車，但由于為限定版，所以難得一見(jiàn)，這款車的英文名字叫Chiron，這是布加迪的一個(gè)Hypercar，這輛車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)。

Chiron使用了一款排量為0升的16缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這16個(gè)汽缸采用了W型的排列方式，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為1500馬力，1600牛·米，百公里加速時(shí)間不到5秒，這樣的性能數(shù)據(jù)，使得布加迪赤龍成為了當(dāng)之無(wú)愧的Hypercar之王。

布加迪威航、威龍、愛(ài)馬仕特別版以及赤龍，這些車型都代表了布加迪在超級(jí)跑車領(lǐng)域的最高水平，它們以卓越的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)和奢華的內(nèi)飾，贏得了全球車迷的喜愛(ài)，在未來(lái)，布加迪將繼續(xù)為我們帶來(lái)更多令人驚嘆的超級(jí)跑車。