本文目錄一覽：

• 1、...什么是截重柜時(shí)間?什么是SI時(shí)間?設(shè)備交接單又是什么?放行條...
• 2、物資搬運(yùn)放行條是什么意思啊?
• 3、外貿(mào)中LATECOME是什么意思
• 4、貨代中“補(bǔ)料”是什么意思?截關(guān)、截SI和截放行條時(shí)間有什么區(qū)別?

...什么是截重柜時(shí)間?什么是SI時(shí)間?設(shè)備交接單又是什么?放行條...

截港：是指碼頭截止收柜的時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭或倉(cāng)庫(kù)，過(guò)了這個(gè)時(shí)間就不可以再進(jìn)碼頭了。有時(shí)候也稱截重柜，顯示為CY cutoff或CY closing。

截港時(shí)間，英文為Closing Time，是碼頭截止收重柜的時(shí)間。（也即指裝完貨最晚還柜的時(shí)間）意思是說(shuō)過(guò)了這一時(shí)間船公司不再安排這個(gè)時(shí)間之后還進(jìn)去的柜子上該航次，也就是重柜就不能交到碼頭，更不能裝船了。

截關(guān)也叫截放行條時(shí)間，是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條給船公司。在此時(shí)間之后再遞交海關(guān)放行條，船公司將視該貨物未能清關(guān)放行，不允許上船。

MSC于2010年12月第一班船開始試行。所以 截單的時(shí)間一般是在開船的前4-5天。淘寶截單的意思是訂單暫停發(fā)貨，等第二天再發(fā)貨。淘寶截單的原因是需要處理當(dāng)天的訂單，商品需要備貨，等待快遞公司上門取件。

截關(guān)是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，截港是指碼頭截止收柜的時(shí)間，截重柜是指從拿重柜到還重柜的截止時(shí)間。

截關(guān)和截放行條時(shí)間指的是放行時(shí)間，而截SI，就是截補(bǔ)料，即 SHIPPING INFORMATION， 裝船資料。船公司需要根據(jù)提供的S/I， 去繕制提單。

物資搬運(yùn)放行條是什么意思啊?

搬遷放行條是一種證明文件，用于在搬遷過(guò)程中證明物品已經(jīng)被放行，可以出庫(kù)或離開原來(lái)的位置。

管理角度：沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，有據(jù)可依。如果這個(gè)搬運(yùn)的人是小偷，經(jīng)過(guò)保安的盤問(wèn)和業(yè)主的證實(shí)，就可以直接為業(yè)主減少不必要的損失。這是物業(yè)公司對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)任的行為。

搬運(yùn)是指物資在區(qū)域范圍內(nèi)所發(fā)生的短距離以水平方向?yàn)橹鞯奈灰?。搬運(yùn)是指地表和近地表的巖屑、溶解質(zhì)等風(fēng)化物被外營(yíng)力搬往他處的過(guò)程。

如業(yè)主需搬運(yùn)物品出小區(qū)時(shí)，首先要帶身份證到客戶服務(wù)中心辦理物品放行條，客戶服務(wù)中心根據(jù)業(yè)主提供的資料，核查是否欠費(fèi)***若有欠費(fèi)須繳清欠費(fèi)方可放行***稽核后開物品放行條。

外貿(mào)中LATECOME是什么意思

1、LATECOME只是針對(duì)報(bào)關(guān)放行而言的，和免堆免柜無(wú)關(guān)。LATECOME是延長(zhǎng)截放行條的時(shí)間，避免因?yàn)閳?bào)關(guān)沒(méi)放行而趕不了船。這個(gè)是常識(shí)，問(wèn)下你公司同事就清楚了。

2、CV late come 就是放行條延遲提交申請(qǐng)，這個(gè)句子的意思就是 放行條延遲提交申請(qǐng)已獲批（遞交日期）延遲到2011年月19日中午12點(diǎn)。

3、late是一個(gè)英語(yǔ)單詞，形容詞、副詞，作形容詞時(shí)意思是“晚的；遲的；已故的；最近的”，做副詞時(shí)意思是“晚；遲；最近；在晚期”。

4、有時(shí)如因交貨期實(shí)在是趕不及載貨時(shí)間，可以與貨代要一個(gè)LATECOME時(shí)間，可以延遲半天或是載貨時(shí)間次日中午。但LATECOME時(shí)間并不是每一個(gè)船期都有。開船日ETD：我司或客戶選定的船公司的某一期船開日。

貨代中“補(bǔ)料”是什么意思?截關(guān)、截SI和截放行條時(shí)間有什么區(qū)別?

1、補(bǔ)料就是把提單內(nèi)容提供給船公司（如果你是貨主，通過(guò)貨代訂艙，只要在指定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)料給貨代就好），柜號(hào)封號(hào)之類的只是這些內(nèi)容的一部分。注意：會(huì)有一個(gè)截補(bǔ)料時(shí)間的，另外很多公司現(xiàn)在要求一次性補(bǔ)料（修改就要給錢）。

2、截補(bǔ)料時(shí)間，也稱截文件時(shí)間，英文為SI Cut off Time，是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的最晚時(shí)間，也就是船公司最后更改提單格式的時(shí)間。

3、提單補(bǔ)料：英文簡(jiǎn)稱SI.就是訂艙一方，向船公司提供這批貨物的詳細(xì)資料。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是提單(bill)上要求提供的各項(xiàng)內(nèi)容。也就是關(guān)于客戶的資料，柜號(hào)，封號(hào)，毛重，總立方數(shù)，嘜頭，貨描等等。貨代需要這些資料來(lái)做提單。

4、補(bǔ)料即是SHIIPINGINSTRUCTION，簡(jiǎn)稱SI，一般要求在船開前，向船公司提交裝船指示，就是提單顯示的資料.船東在放SO時(shí)，會(huì)注明SICUTOFF(截補(bǔ)料時(shí)間)。船公司是一次性補(bǔ)料，即提交后，有任何修改，船東都會(huì)收取改單費(fèi)。