朗東2016款1.6L手動時尚工信部綜合油耗為6.3L/100km，1.6L智能工信部綜合油耗為6.2L/100km。實際油耗約為每百公里9.0升。它會根據(jù)司機的駕駛習慣而改變。

朗東是現(xiàn)代汽車在海外上市的首款全球車型。朗東擁有徹底的國際化模式，創(chuàng)造了輝煌的戰(zhàn)績。朗東的官方指導價為10.58-12.78萬元，在售車型包含1.6L等一個排量，還有手動變速箱、自動變速箱等多種變速箱選擇。發(fā)動機最大功率93.8kW，最大馬力128PS，最大扭矩156.0N·m。外觀上，現(xiàn)代浪東依然堅持家族式的流體雕塑設計，個性張揚但略顯溫柔。朗東的前臉非常霸氣，各個部位都引入了新元素。它的外觀符合大眾的審美觀，有一種轎跑車的感覺。內(nèi)飾設計細節(jié)到位，獨具特色，布局合理，操作簡單方便，為朗朗所用的材料親切，可以用手觸摸的大方材料基本都是軟性材料，接縫等細節(jié)都很精細，最重要的是新車剛提的時候幾乎沒有異味。

在空房間，身高175cm的體驗者調(diào)整好座椅后，前排還有一個一拳左右的頭空房間，后排則分別有一個腿和頭空兩拳三指的房間。對于軸距2700mm的緊湊型車來說，性能尚可，滿足家用需求不成問題。

秋千座表面經(jīng)過精細花紋處理，非常有質(zhì)感。座椅很厚，雖然軟但是包裹的很好，坐上去感覺很舒服。舒適性配置方面，主駕駛座椅采用10向電動調(diào)節(jié)，并配備腰部調(diào)節(jié)功能。性價比方面，作為一款相對便宜的合資轎車，朗東自身的價值顯然已經(jīng)遠遠超過了自身的價格，性價比不錯。

朗東將搭載1.6Lγ發(fā)動機和1.8LNu發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率127馬力，最大扭矩155牛·米；1.8L發(fā)動機采用最新的Nu發(fā)動機，最大功率145馬力，最大扭矩175牛·米。傳動部分新車將匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱。與伊蘭特目前的4速自動變速箱相比，新的6速自動變速箱將帶來更好的動力傳輸效率和燃油經(jīng)濟性。

根據(jù)朗動官方說明，手動擋變速箱油，每7萬公里更換一次。自動擋變速箱油一般情況下是不需要更換的。變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。

手動變速箱是由不同齒比的齒輪組構(gòu)成的，它工作的基本原理就是通過切換不同的齒輪組，來實現(xiàn)齒比的變換。作為分配動力的關鍵環(huán)節(jié)，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構(gòu)成變速箱的齒輪，就是一個手動變速箱最基本的組件。動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。