本文目錄一覽：

• 1、二戰(zhàn)中德國(guó)日本和意大利誰(shuí)強(qiáng)大
• 2、德國(guó)vs意大 *** 說(shuō)說(shuō)看,哪個(gè)厲害
• 3、在運(yùn)動(dòng)型SUV的品牌中,德國(guó)與意大利哪個(gè)更強(qiáng)?
• 4、德國(guó)和意大利到底誰(shuí)是歐洲史上最強(qiáng)
• 5、意大利和德國(guó)哪個(gè)厲害?
• 6、德國(guó)贏還是意大利贏??

二戰(zhàn)中德國(guó)日本和意大利誰(shuí)強(qiáng)大

1、軍事方面德國(guó)：閃擊波蘭時(shí)，德國(guó)動(dòng)員56個(gè)師，兵力160萬(wàn)，坦克2700輛，火炮10000門，戰(zhàn)機(jī)1300架。（另有20萬(wàn)蘇聯(lián)，斯洛伐克軍隊(duì)參戰(zhàn)）占領(lǐng)法國(guó)時(shí)，德國(guó)動(dòng)員141個(gè)師，兵力335萬(wàn)，坦克2445輛，火炮7378門，戰(zhàn)機(jī)5446架。

2、縱觀二戰(zhàn)史，三個(gè)法西斯國(guó)家，綜合實(shí)力，德國(guó)是最好的，他生產(chǎn)各種軍事戰(zhàn)備、戰(zhàn)技法、軍隊(duì)整體素質(zhì)都是最好的！只是他們的這種侵略，使受到世人所唾棄的。看看歐系車，你就知道基本都是德國(guó)的最好。

3、二戰(zhàn)中法西斯國(guó)家德國(guó)最強(qiáng)，是軸心國(guó)的核心。

4、德軍最強(qiáng)，意大利老牌軟蛋。誰(shuí)都打不過(guò)。只會(huì)在人家背后捅刀子。打個(gè)埃塞俄比亞都打了半天。德軍在發(fā)動(dòng)西線攻勢(shì)時(shí)，墨索里尼曾說(shuō)意大利未做好戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備，不能為德軍提供掩護(hù)。

5、意大利是德國(guó)的跟屁蟲，自然不如德國(guó)。而日本在海上還是不遜德國(guó)，但陸空軍有明顯差距， 加上德國(guó)補(bǔ)給后備更充足（大半個(gè)歐洲）。

德國(guó)vs意大 *** 說(shuō)說(shuō)看,哪個(gè)厲害

預(yù)測(cè)意大利2：1勝德國(guó) 德國(guó)隊(duì)（包括之前的聯(lián)邦德國(guó)）從未在大賽中擊敗意大利，即便算上友誼賽，德國(guó)隊(duì)上次擊敗意大利還是1995年的事，德國(guó)已21年逢意不勝。

綜合國(guó)力來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是德國(guó)厲害，德國(guó)是強(qiáng)大的工業(yè)國(guó)家，在歐洲占據(jù)首位。體育方面，總體來(lái)說(shuō)德國(guó)的實(shí)力和意大利不相上下，但是在足球方面，德國(guó)明顯比意大利略遜一籌。

希特勒以軍隊(duì)的優(yōu)勢(shì)憑借火力橫掃歐洲諸國(guó)，那個(gè)時(shí)候德國(guó)最強(qiáng)。再后來(lái)德國(guó)戰(zhàn)敗，歐洲變成了東歐和西歐兩個(gè)陣線，只可惜美國(guó)不是歐洲國(guó)家，所以最后蘇聯(lián)最強(qiáng)。但是后來(lái)蘇聯(lián)解體了。現(xiàn)在就是歐洲的歐盟最強(qiáng)了。

實(shí)力看起來(lái)是德國(guó)強(qiáng)，但其實(shí)說(shuō)實(shí)話真的差不多，那些立馬說(shuō)肯定德國(guó)贏的人可以說(shuō)很不懂球。我看好意大利。德國(guó)的確很強(qiáng)，但這支德國(guó)隊(duì)還比較年輕，磨合得還不夠成熟。

意大利和德國(guó)的戰(zhàn)術(shù)也有所不同。在意大利，經(jīng)典的戰(zhàn)術(shù)是“卡坦查羅”，這是一種以防守為主的戰(zhàn)術(shù)，通過(guò)緊密的防守和快速的反擊來(lái)取得勝利。

在運(yùn)動(dòng)型SUV的品牌中,德國(guó)與意大利哪個(gè)更強(qiáng)?

1、瑪莎拉蒂總裁則有著更明顯的缺點(diǎn)，首先就是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣共振，大多數(shù)高里程車輛都會(huì)出現(xiàn)共振的現(xiàn)象，其次意大利車常有的電子故障和做工粗糙問題都出現(xiàn)在了總裁上，再加上近幾年瑪莎拉蒂品牌影響力明顯下降，總裁的競(jìng)爭(zhēng)力也下滑嚴(yán)重。

2、車側(cè)的線條會(huì)更為漂亮，雖然同樣是歐洲車企，但是意大利品牌的車身線條會(huì)比德國(guó)品牌們更天馬行空。

3、無(wú)論是保時(shí)捷還是阿爾法·羅密歐，這兩個(gè)在跑車領(lǐng)域深耕的品牌將SUV這一車型的運(yùn)動(dòng)性提升到了一個(gè)全新的高度。所以，無(wú)論你更親睞哪一款，我們都要感謝這兩個(gè)品牌。本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

4、我個(gè)人認(rèn)為奔馳GLC除了豪華感強(qiáng)外，在其它方面比不過(guò)奧迪Q5，但誰(shuí)讓奔馳品牌在國(guó)內(nèi)含金量高呢，加上國(guó)人相比操控、動(dòng)力這些更在意的是豪華，所以該車真是一點(diǎn)不愁賣。

5、馬牌是德國(guó)品牌，也叫大陸輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn)，但是這個(gè)輪胎不算耐磨，抓地力一般，價(jià)格偏高，一般都是中型以上的車型選擇它。

6、寶馬X6 作為運(yùn)動(dòng)型豪華SUV的鼻祖品牌， 寶馬X6更是開啟了SAC的先河。

德國(guó)和意大利到底誰(shuí)是歐洲史上最強(qiáng)

1、德國(guó)和意大利都是歐洲足球強(qiáng)國(guó)，兩隊(duì)之間的比賽歷史悠久，競(jìng)爭(zhēng)激烈。在過(guò)去的幾十年里，兩隊(duì)之間進(jìn)行了多次比賽，其中一些比賽成為了足球史上的經(jīng)典之戰(zhàn)。本文將為大家介紹德國(guó)vs意大利歷史戰(zhàn)績(jī)，以及兩隊(duì)之間的經(jīng)典比賽。

2、綜合實(shí)力最強(qiáng)的是：德國(guó)。德國(guó)是歐盟經(jīng)濟(jì)總量最高的國(guó)家。歐洲四大經(jīng)濟(jì)體之一【其他的是英國(guó)、法國(guó)、意大利，意大利由于財(cái)政危機(jī)，地位大大下降】，社會(huì)保障制度完善，以汽車和精密機(jī)床為代表的高端制造業(yè)，是德國(guó)的重要象征。

3、歐洲大陸歷史上自古羅馬帝國(guó)以后，出現(xiàn)了三個(gè)最強(qiáng)的中央集權(quán)國(guó)家，第一個(gè)是西班牙—奧地利聯(lián)合王朝；第二個(gè)是法國(guó)；第三個(gè)是德國(guó)。

意大利和德國(guó)哪個(gè)厲害?

1、預(yù)測(cè)意大利2：1勝德國(guó) 德國(guó)隊(duì)（包括之前的聯(lián)邦德國(guó)）從未在大賽中擊敗意大利，即便算上友誼賽，德國(guó)隊(duì)上次擊敗意大利還是1995年的事，德國(guó)已21年逢意不勝。

2、我認(rèn)為現(xiàn)在的德國(guó)隊(duì)略微強(qiáng)些。至于足球排名對(duì)于這些傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)沒有太大意義。

3、綜合國(guó)力德國(guó)最強(qiáng)，意大利次之，日本第三，軍事實(shí)力德國(guó)最強(qiáng)，日本第二，意大利第三（海軍日本第一，德國(guó)不行），在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮的作用：德國(guó)是老大哥，日本欺負(fù)亞洲貧民，而意大利干脆是個(gè)配角。

德國(guó)贏還是意大利贏??

1、歷史上，德國(guó)要贏意大利是非常艱難的事，而意大利通常小組賽不一定踢得最好，但是一旦踢到淘汰賽，無(wú)論哪支球隊(duì)都是很難贏它的。

2、意大利正式比賽對(duì)德國(guó)保持不敗（4勝4平），4場(chǎng)淘汰賽保持全勝（2次進(jìn)入加時(shí)賽，從未進(jìn)入點(diǎn)球戰(zhàn)），包括上屆半決賽2比1勝出，那也是德國(guó)近17場(chǎng)大賽唯一失利（14勝2平）。

3、意大利一直是德國(guó)的苦主，在大賽中3勝4平，無(wú)一敗績(jī)。只能說(shuō)德國(guó)隊(duì)太年輕，平均年齡24歲，還需要鍛煉。

4、第76分鐘，博阿滕禁區(qū)內(nèi)手球送出點(diǎn)球，博努奇扳平。點(diǎn)球大戰(zhàn)，率先主罰的意大利在前五輪罰丟3個(gè)，而施魏因斯泰格錯(cuò)失絕殺點(diǎn)球。

5、德意兩隊(duì)在大賽中數(shù)次相遇，德國(guó)從來(lái)沒贏過(guò)意大利。1970年世界杯半決賽、1982年世界杯決賽、2006年世界杯半決賽，意大利都是最后的勝利者。2012年歐洲杯半決賽，賽前呼聲極高的德國(guó)隊(duì)1-2意外輸球，兩隊(duì)再次結(jié)下梁子。