高速ETC(Electronic Toll Collection)是電子道路收費系統,即不停車收費系統。在高速公路上,會設有一條或多條ETC車道。
高速公路上的etc是指不停車電子收費系統,采用電子收費方式收繳過路費。以下是相關說明:不停車電子收費系統是針對裝了etc車載器的車輛所使用,是目前世界上最先進的路橋收費方式。
高速ETC是電子公路收費也就是不停車收費系統在高速公路會設有一條或多條ETC車道。ETC收費是通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費。
ETC,即電子收費系統,是一種利用電子技術實現車輛不停車快捷繳費的系統。它通過車輛上安裝的ETC車載設備與收費站點的微波通信設施進行通信,實現車輛的快速識別及自動扣費。ETC車道專為安裝了ETC設備的車輛設置,通常位于高速公路入口附近的收費站。
高速公路收費系統是融合交通工程學、交通經濟學、管理學、計算機技術、通訊技術與電子技術的邊緣科學。此系統包含收費政策、理論、管理和技術四大方面。本書基于我國高速公路建設的實際情況,總結了作者團隊在該領域的理論研究與工程實踐經驗。
高速公路收費系統是一個詳盡闡述的圖書,涉及多個關鍵領域。首先,第一章緒論闡述了道路收費的重要性和收費系統的構成,包括其涉及的技術,并對比了國內外收費道路的現狀。接下來,第二章收費系統規劃深入探討了收費體系的設計,包括結算體系和通行券選擇,以及車型分類和路徑識別等關鍵要素。
高速公路聯網收費系統支持半自動和ETC兩種收費方式。 系統接受IC卡、磁票、二維條碼等多種通行券形式,并支持現金、預付卡、儲值卡等支付手段。 該系統使得各級機構能夠監控并記錄下級操作的異常 *** 。 系統能夠實時監控出入口車道的設備狀態。
MTC是人工半自動收費車道,是現有的人工收費系統。MTC車道由自動車輛分類系統(AVC)、讀卡器、顯示設備、視頻監控、自動欄桿和計算機軟件系統組成。讀卡器可以是接觸式的也可以是非接觸式的。當一輛車進入MTC車道時,AVC自動對車輛信息進行分類,然后告訴軟件系統這輛車屬于哪種類型的車輛。
mtc是自動車道收費系統的簡稱,與電子不停車收費系統都屬于智能交通系統,Mtc車道由汽車自動分類系統,讀卡裝置顯示設備,視頻監控自動欄桿和計算機軟件組成的讀卡器,通常采用接觸式讀卡器或者非接觸式讀卡器。
MTC是公路半自動車道收費系統的簡稱,與ETC(電子不停車收費系統)同屬于智能交通系統。相比ETC的便捷性,MTC需要車輛停下車來,由收費員進行收費操作。MTC車道系統由多個部分組成,包括汽車自動分類系統,讀卡裝置,顯示設備,視頻監控,自動欄桿和計算機軟件。
MTC車道是一種公路半自動車道收費系統,它由汽車自動分類系統、讀卡裝置、顯示設備、視頻監控、自動欄桿和計算機軟件系統組成。在使用MTC車道時,車主需要持有速通IC卡并預先充值通行費。當汽車進入MTC車道時,車輛信息會被自動分類,軟件系統會根據車輛類型計算通行費,并將信息傳輸給讀卡器進行繳費。