雪鐵龍薩拉畢加索，一款融合浪漫與實用的家用MPV，以其獨特設計、卓越性能，在市場上獨樹一幟。圓潤車身曲線、寬大的雙人字齒輪標志，彰顯品質；6升渦輪增壓發動機，動力強勁；寬敞空間，舒適駕乘。無論是家庭出游還是商務出行，薩拉畢加索都是理想之選。

雪鐵龍薩拉畢加索的詳細介紹

雪鐵龍薩拉畢加索，一款融合了法蘭西浪漫與實用主義的家用MPV，以其獨特的設計和卓越的性能，在市場上獨樹一幟，在外觀設計上，大C4畢加索沿襲了薩拉畢加索Xsara Picasso的圓潤車身曲線，前散熱格柵上寬大的鍍鉻雙人字齒輪標志一直延伸至兩個前車燈內側，這不僅增添了一分干練與強悍，更彰顯了其進口家用MPV車型的整體品質。

動力方面，雪鐵龍C4畢加索搭載了6升渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率可達121千瓦，最大扭矩為240牛·米，在6000轉/分時，發動機能夠輸出最大功率，而在1400轉/分時，則能輸出最大扭矩，確保了車輛在不同工況下的動力需求。

關于尺寸，根據查詢懂車帝網的數據顯示，截至2023年9月7日，薩拉畢加索的尺寸為長4287毫米、寬1751毫米、高1642毫米，軸距為2760毫米，這樣的尺寸在同類車型中屬于中等水平，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。

薩拉畢加索作為一款多功能混合型休閑轎車，在歐洲市場上深受中產家庭的喜愛，2000年北京國際汽車工業展覽會上，薩拉畢加索憑借其獨特的設計和實用的功能，成為了雪鐵龍和神龍展臺上的明星車型，自推出以來，薩拉畢加索在市場上取得了優異的銷量成績，穩居歐洲同類車型銷量冠軍。

薩拉畢加索的維修保養零配件相對較貴，維修點也不多，2007年推出的07款雪鐵龍畢加索，作為C4畢加索初代的“大尺寸”版本，基于PF2平臺打造，與國內的世嘉凱旋一樣，是雪鐵龍C4初代的延伸車系，盡管如此，其七座布局的緊湊型MPV設計，依然保留了較好的操控性，但空間上相較于同級的正常七座車略遜一籌。

東風雪鐵龍畢加索車型怎么樣?

東風雪鐵龍畢加索，作為一款擁有歐洲DNA的七座MPV，不僅擁有流暢的線條和時尚的外觀，更以其出色的性能和舒適的駕乘體驗贏得了消費者的青睞，無論是家庭出游還是商務差旅，畢加索都能成為您的理想伴侶。

在動力輸出方面，大C4畢加索的發動機噪音較小，愛信變速箱的換擋也非常快捷，為駕駛者提供了平順的駕駛體驗，畢加索的操控性也得到了市場的認可，雖然空間上不及同級的正常七座車，但整體表現依然可圈可點。

根據雪鐵龍畢加索的相關資料，進口版C4畢加索在可靠性、舒適度、空間配置、保值率等方面全面優于國產版，進口版C4畢加索的后懸架采用扭力梁式設計，相較于國產版更為堅固耐用。

2006年的雪鐵龍畢加索，一款20升排量手動擋車型，總體來說是一款非常有個性的家用轎車，在當時，雪鐵龍畢加索圓潤的外觀設計非常獨特，20升的排量也保證了其動力輸出，這款車依然值得購買。

綜合來看，雪鐵龍大C4畢加索的定位相當明確，既適合經濟實惠的新手，又能滿足資深跑車愛好者的需求，在市場上，這款車以其獨特的魅力和出色的性能，贏得了消費者的喜愛。

薩拉畢加索的簡介

薩拉·畢加索，一款充滿法蘭西浪漫氣息的家用MPV，以其獨特的設計和實用的功能，成為了市場上的熱門車型，在外觀設計上，薩拉·畢加索充分發揮了法蘭西文化的浪漫，大膽突破了傳統汽車的設計語言，流暢的線條從車頭一直延伸到車尾，宛如一滴玲瓏剔透的水珠。

巴勃羅·畢加索（1881～1973），西班牙畫家和雕塑家，是當代西方最有創造性和影響最深遠的藝術家之一，他的作品在世界藝術史上占據了不朽的地位，據統計，畢加索的作品總計近37000件，包括油畫、素描、版畫等。

畢加索是位多產畫家，據統計，他的作品總計近37000件，包括：油畫1885幅，素描7089幅，版畫20000幅，平版畫6121幅，畢加索簡介：（1881～1973）出生在西班牙，是當代西方最有創造性和影響最深遠的藝術家，他和他的畫在世界藝術史上占據了不朽的地位。

巴勃羅·畢加索（1881年10月25日-1973年4月8日），西班牙畫家和雕塑家，法國 *** 黨員，他是現代藝術的創始人，西方現代派繪畫的主要代表，畢加索是當代西方最具創造性和深遠影響的藝術家，是20世紀最偉大的藝術天才。

雪鐵龍薩拉畢加索的試駕評論

在動力輸出方面，大C4畢加索的發動機噪音較小，愛信變速箱的換擋也非常快捷，為駕駛者提供了平順的駕駛體驗，畢加索所帶來的駕駛體驗和功能特色絕對讓人印象深刻，其安全性和舒適魅力，足以令人對它愛不釋手，而對于喜歡駕駛的人來說，畢加索的動力和駕乘感受更是難以抗拒的吸引力。

雪鐵龍04款畢加索的性價比也是值得一提的，雖然它的價格相對較高，但性能出色，設計精良，運行效率更高，更省油，在性價比方面，這款車也是一個不錯的選擇。

這臺大畢加索在高速上巡航時的感覺可圈可點，底盤濾震效率高，偏硬的高速回彈設定在幾乎滿載的情況下也沒有出現軟腳蝦般的感覺。

稀有品種，雪鐵龍薩拉畢加索一年記，感謝你的陪伴

這臺薩拉·畢加索是2007年后期版，當我還在上初中時，它就已經生產出來，薩拉·畢加索，全名薩拉（XSARA）畢加索，首次亮相于1998年的巴黎國際車展，2000年1月，當畢加索正式誕生之后，就備受廣大用戶關注，我想，受關注的原因也許是它憨憨的外觀和豐滿的線條所致吧。

薩拉畢加索是法國雪鐵龍公司于2000年推出的一款小型MPV，后備箱尺寸為1米2寬、80厘米高，這樣的空間布局為乘客提供了充足的載物空間。

根據查詢懂車帝網的數據顯示，截至2023年9月7日，薩拉畢加索的尺寸為長4287毫米、寬1751毫米、高1642毫米，軸距為2760毫米，這樣的尺寸在同類車型中屬于中等水平，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。

雪鐵龍·薩拉·畢加索2.0手動檔配件貴嗎

雪鐵龍畢加索配件在全國各地的汽車修理所都有售賣，價格便宜，均價為200元，質量好，雪鐵龍畢加索配件是好找的，雪鐵龍是雪鐵龍汽車公司旗下品牌，由安德烈·雪鐵龍于1919年創立。

維修保養零配件相對較貴，零部件也較為昂貴，東風雪鐵龍畢加索作為東風雪鐵龍的MPV，排量為1587-1997cc，首次亮相于1998年10月的巴黎國際車展，原產地為歐洲，理論油耗為8升/百公里。

2007年推出的07款雪鐵龍畢加索，作為C4畢加索初代的“大尺寸”版本，基于PF2平臺打造，與國內的世嘉凱旋一樣，是雪鐵龍C4初代的延伸車系，盡管如此，其七座布局的緊湊型MPV設計，依然保留了較好的操控性，但空間上相較于同級的正常七座車略遜一籌。