親愛(ài)的消費(fèi)者們，圓通物流的計(jì)費(fèi)方式一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。我們?yōu)槟敿?xì)解析了圓通快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，包括首重、續(xù)重費(fèi)用以及不同地區(qū)的具體價(jià)格。值得注意的是，圓通在保證服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，也面臨成本上升和價(jià)格戰(zhàn)的挑戰(zhàn)，這或許也是近期漲價(jià)的原因。希望這些信息能幫助您更好地了解快遞行業(yè)，選擇最合適的快遞服務(wù)。

圓通物流的計(jì)費(fèi)方式解析

圓通物流，作為我國(guó)快遞行業(yè)的重要一員，其計(jì)費(fèi)方式一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，以下是對(duì)圓通物流計(jì)費(fèi)方式的詳細(xì)解析。

1、圓通快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參考：廣東省內(nèi)：首重8元/KG、續(xù)重2元/KG，江蘇、浙江、上海、北京、福建等地區(qū)：首重8元/KG、續(xù)重4元/KG。

圓通快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異，不同地區(qū)的首重和續(xù)重費(fèi)用有所不同，以廣東省為例，首重費(fèi)用為8元/KG，續(xù)重費(fèi)用為2元/KG，而在江蘇、浙江、上海、北京、福建等地區(qū)，首重費(fèi)用同樣為8元/KG，但續(xù)重費(fèi)用則提升至4元/KG。

2、圓通快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則：首重費(fèi)用與續(xù)重費(fèi)用

圓通快遞的首重費(fèi)用通常為10元/kg，但具體費(fèi)用可能會(huì)因地區(qū)、具體網(wǎng)點(diǎn)以及優(yōu)惠政策而有所不同，續(xù)重費(fèi)用則是指快遞物品的重量超過(guò)首重后，按照續(xù)重費(fèi)用來(lái)計(jì)算，若郵寄的物品重量為3公斤，首重費(fèi)用為10元，續(xù)重費(fèi)用為5元，則總費(fèi)用為10+5*2=20元。

3、圓通快遞費(fèi)用計(jì)算方式：首重＋續(xù)重

圓通快遞公司的快遞費(fèi)用計(jì)算通常都是以“首重＋續(xù)重”的方式進(jìn)行的，若郵寄的物品重量為3公斤，首重費(fèi)用為10元，續(xù)重費(fèi)用為5元，則總費(fèi)用為10+5*2=20元。

4、2021年6月圓通快遞收費(fèi)：廣東省內(nèi)、江蘇、浙江、上海、北京、福建等地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

2021年6月，圓通快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與之前基本一致，在廣東省內(nèi)，首重費(fèi)用為8元/KG，續(xù)重費(fèi)用為2元/KG，而在江蘇、浙江、上海、北京、福建等地區(qū)，首重費(fèi)用同樣為8元/KG，續(xù)重費(fèi)用為4元/KG。

圓通速遞宣布漲價(jià)的背后原因

近年來(lái)，圓通速遞宣布漲價(jià)的新聞屢見(jiàn)不鮮，圓通速遞宣布漲價(jià)的背后原因是什么呢？

1、雙十一臨近，快遞物流概念股或?qū)⒋鬂q

據(jù)最新消息顯示，繼中通快遞之后，圓通也宣布在雙十一期間漲價(jià)，有分析表示，隨著雙十一的臨近，快遞物流概念股或?qū)⒋鬂q，快遞物流概念股有哪些呢？下面給大家簡(jiǎn)單介紹一些快遞物流概念股票，希望對(duì)大家有所幫助。

2、保障服務(wù)質(zhì)量和末端派送，并綜合考慮成本上升、環(huán)境因素等影響

同一天，圓通方面宣布，為保障服務(wù)質(zhì)量和末端派送，并綜合考慮成本上升、環(huán)境因素等影響，圓通將對(duì)全國(guó)各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派送費(fèi)上調(diào)，上調(diào)幅度為0.5元/票。

3、國(guó)內(nèi)快遞業(yè)開(kāi)始報(bào)復(fù)性漲價(jià)

進(jìn)入2022年，單票收入同比上漲，成為快遞行業(yè)的主旋律，根據(jù)國(guó)內(nèi)幾家主流快遞公司日前公布的6月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，今年6月，多家快遞公司快遞服務(wù)單票收入都出現(xiàn)了同比20%以上的漲幅。

4、價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致快遞公司兩敗俱傷

調(diào)價(jià)的原因是由于價(jià)格戰(zhàn)令幾個(gè)快遞公司兩敗俱傷，誰(shuí)都沒(méi)有獲得太大的收益。

5、春節(jié)期間快遞費(fèi)漲價(jià)

是的，快遞企業(yè)在春節(jié)期間會(huì)進(jìn)行快遞費(fèi)漲價(jià)，這是為了應(yīng)對(duì)春節(jié)期間的需求高峰和快遞服務(wù)成本的增長(zhǎng)，通常情況下，快遞企業(yè)會(huì)在春節(jié)前一周左右開(kāi)始逐步提高快遞費(fèi)，以便在春節(jié)期間覆蓋更多的成本。

圓通速遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳解

圓通速遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，以下是對(duì)圓通速遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)解析。

1、圓通快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則：首重費(fèi)用與續(xù)重費(fèi)用

圓通快遞的首重費(fèi)用通常為10元/kg，但具體費(fèi)用可能會(huì)因地區(qū)、具體網(wǎng)點(diǎn)以及優(yōu)惠政策而有所不同，續(xù)重費(fèi)用則是指快遞物品的重量超過(guò)首重后，按照續(xù)重費(fèi)用來(lái)計(jì)算。

2、江浙滬地區(qū)捌圓不限定凈重

圓通速遞在江浙滬地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為捌圓不限定凈重。

3、邊遠(yuǎn)地區(qū)比交通發(fā)達(dá)地區(qū)的快遞費(fèi)要貴10元左右

邊遠(yuǎn)地區(qū)的快遞費(fèi)通常比交通發(fā)達(dá)地區(qū)的快遞費(fèi)要貴10元左右。

4、快遞運(yùn)費(fèi)以公斤為單位，按距離和重量計(jì)算

圓通快遞的運(yùn)費(fèi)是以公斤為單位，按距離和重量計(jì)算的，計(jì)算公式為：首重加續(xù)重。

5、中通快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：省內(nèi)件一公斤之內(nèi)10元，每超出一公斤另加2-5元，省外件起步價(jià)（一公斤以內(nèi)）12-15元，每超出1公斤加5-8元

中通快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與圓通快遞類似，省內(nèi)件一公斤之內(nèi)10元，每超出一公斤另加2-5元，省外件起步價(jià)（一公斤以內(nèi)）12-15元，每超出1公斤加5-8元。

6、圓通快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：首重8元，省外12元至20元，省內(nèi)續(xù)重2元，省外續(xù)重5元至8元，不同地方的價(jià)格不同

圓通快遞的首重費(fèi)用為8元，省外費(fèi)用為12元至20元，省內(nèi)續(xù)重費(fèi)用為2元，省外續(xù)重費(fèi)用為5元至8元，但需要注意的是，不同地方的價(jià)格可能會(huì)有所不同。

國(guó)內(nèi)快遞業(yè)價(jià)格上漲超20%或?qū)⒋蝽懶蕬?zhàn)

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)價(jià)格上漲超20%，引發(fā)行業(yè)關(guān)注，以下是對(duì)這一現(xiàn)象的分析。

1、價(jià)格戰(zhàn)的“后遺癥”顯現(xiàn)

數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)率同比上漲了9%，而業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率卻下降了9%，快遞行業(yè)的平均快遞費(fèi)更是從2010年的26元下滑到了55元。

2、春節(jié)期間多家主流快遞企業(yè)提供“春節(jié)不打烊”服務(wù)

不過(guò)，今年春節(jié)期間，包括EMS、順豐、圓通、韻達(dá)、京東物流、蘇寧物流等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)多家主流快遞企業(yè)表示提供“春節(jié)不打烊”服務(wù)，以輪崗值班的制度保障各網(wǎng)點(diǎn)的正常運(yùn)營(yíng)，便利百姓生活。

3、行業(yè)主要上市公司

目前國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的上市公司主要有順豐控股（002352）、京東物流（0261HK）、圓通速遞（600233）、申通快遞（002468）、中通快遞（ZTO.N、0205HK）、韻達(dá)股份（002120）和德邦股份（603056）等。

4、雙十一過(guò)后的快遞訂單量高達(dá)2億件

據(jù)了解，雙十一過(guò)后的五六天，平均每天還是能夠發(fā)9億件左右，是平時(shí)的兩倍以上，中通快遞給出的數(shù)據(jù)表示，他們11月1日至11日快遞訂單量高達(dá)2億件，快運(yùn)貨量突破1萬(wàn)噸。

5、快遞企業(yè)服務(wù)縮水，消費(fèi)者權(quán)益受損

最簡(jiǎn)單的一點(diǎn)是，在消費(fèi)者支付的快遞費(fèi)用不變甚至上漲的今天，不送上門，意味著快遞企業(yè)的服務(wù)縮水了，從權(quán)益對(duì)等的角度，至少應(yīng)該同時(shí)給消費(fèi)者讓利。

圓通物流的計(jì)費(fèi)方式、圓通速遞宣布漲價(jià)的背后原因、圓通速遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)內(nèi)快遞業(yè)價(jià)格上漲超20%的現(xiàn)象，都是值得我們關(guān)注的問(wèn)題，在了解這些信息的基礎(chǔ)上，消費(fèi)者可以更好地選擇適合自己的快遞服務(wù)，同時(shí)也能對(duì)快遞行業(yè)的發(fā)展有更深入的了解。