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廈漳泉R1線全線站點解析:泉州站點一覽(2024版)

晉江池店,具體在池店哪里,暫未公布,持續(xù)更新中

日前,泉州市軌道交通集團有限公司在福建省公共資源交易電子公共服務平臺委托發(fā)布泉州-廈門-漳州城際軌道泉州段站場及周邊土地綜合開發(fā)規(guī)劃招標公告。

據(jù)本次招標信息顯示,R1線泉州段線路長度約70.2km,涉及站點分別為臺商區(qū)的泉州東站、楊厝站、體育中心站、城華南路站、豐澤站、池店站、晉江機場站、季延站、安海站、水頭站、石井站,共11個站點。

途徑地區(qū)

項目線路自泉州泉港,穿越泉州惠安、臺商投資區(qū)、豐澤、晉江、南安地區(qū),途經(jīng)廈門翔安、湖里、海滄區(qū),經(jīng)漳州龍海、龍文、薌城至研究終點靖城,線路全長約206km。近期建設線路長167km,自位于臺商投資區(qū)的泉州東站出發(fā)到達終點漳州市西湖站,根據(jù)前期工作初步考慮設站24座,平均站間距7km,最大站間距16.4km,最小站間距2.4km。

1、靖城–鄭店–高新區(qū)–西湖(上坂)–高校園區(qū)(正興)–漳州北–上美湖(孚美)–景山(梧橋)–江東(榜山)–角美中心–角美東–馬鑾中心–馬鑾東–高崎–翔安中心–大嶝島–翔安機場–石井–水頭–安海–靈源–蘇塘–田洋–池店–豐澤中心–體育中心–洛秀–下江–惠安中心–許埭–前黃–泉港中心–南埔(僅供參考)

2、線路起于龍廈鐵路的靖城火車站,經(jīng)過漳州金峰組團,經(jīng)過漳州中心城區(qū),經(jīng)過漳州江東,串聯(lián)角美和臺商投資區(qū),經(jīng)過海滄到廈門島,經(jīng)過規(guī)劃的翔安機場,經(jīng)過泉州的晉江、中心城區(qū)、泉州臺商投資區(qū)、惠安、泉港區(qū),最終在北部的仙游火車站接上福廈鐵路。

廈漳泉R1泉州站點哪些?

泉城際軌道R1線起于泉州市泉港區(qū)泉港站,經(jīng)過泉港區(qū)、惠安縣、泉州臺商投資區(qū)、洛江區(qū)、豐澤區(qū)、泉州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、晉江市、南安市,廈門市翔安區(qū)、湖里區(qū)、海滄區(qū),漳州臺商投資區(qū)、龍海區(qū)、漳州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、龍文區(qū)、薌城區(qū)、南靖縣,貫穿廈門、漳州、泉州三大中心城區(qū),止于漳州市南靖縣靖城站;其中開工泉州東站—漳州金塘站段。

泉州自貿(mào)區(qū)片區(qū)最新規(guī)劃?

泉州自貿(mào)區(qū)規(guī)劃尚未定稿,

福建自貿(mào)區(qū)方案已經(jīng)定稿,根據(jù)網(wǎng)上曝光的方案,福建自貿(mào)園區(qū)的政策實施范圍452.78平方公里,包括電子圍網(wǎng)區(qū)域324.13平方公里、物理圍網(wǎng)區(qū)域28.31平方公里和非圍網(wǎng)區(qū)域100.34平方公里三種類型。其中,平潭片區(qū)有324.13平方公里,福州片區(qū)有36.36平方公里,廈門片區(qū)有74.29平方公里,泉州片區(qū)18平方公里。

盡管福建自貿(mào)區(qū)方案尚未出爐,但根據(jù)相關媒體透露,福建自貿(mào)區(qū)申請方案采用一區(qū)多園模式,范圍涉及廈門、平潭、福州、泉州4地。而從功能定位而言,福州探索全方位開放、積累可推廣可復制的經(jīng)驗,廈門立足于現(xiàn)代服務業(yè)等新型業(yè)態(tài),平潭綜合實驗區(qū)重在對臺合作,泉州定位生產(chǎn)務業(yè)合作。