大眾Polo 1.4L車型搭載了EA211-DMB型號的發動機，這是一款四缸自然吸氣發動機，排量適中為1.5升。它擁有113匹最大馬力，83千瓦的最大功率，以及145牛米的最大扭矩。該發動機采用DOHC配氣機構和多點電噴供油方式，性能出色且符合國六排放標準。

大眾Polo的國產發動機有兩款，分別是1.4L和1.6L。其中，POLO 1.4L發動機采用了先進的四氣門設計，提高了進排氣效率，使其在高轉速時表現出更高的效率，加速效果更為顯著。而POLO 1.6L發動機則采用了兩氣門設計。值得一提的是，POLO 1.6升發動機并非源自歐洲，而是專為中國市場研發，由上海大眾生產。盡管在低轉速時，其表現可能不如1.4L發動機出色，但在功率和扭矩方面卻有其獨特之處。

對于機油的選擇，大眾新Polo建議使用符合VW 50200標準或更高VW標準的機油，也可以使用5W40型號的機油。這些機油具有良好的清潔能力、潤滑能力、低溫啟動能力以及抗老化能力，能有效減少發動機磨損。對于自然吸氣引擎，可以選擇礦物油和半合成油；而對于預算允許的情況下，全合成機油是更好的選擇。對于渦輪增壓發動機，由于其更苛刻的運行環境和更高的性能需求，最好選擇全合成機油，并具有更好的流動性和清潔能力。

關于機油品牌的選擇，根據需求可以選擇不同的品牌。注重機油長效性的可以選擇美孚機油；注重機油對發動機的清潔能力的可以選擇殼牌機油；需要強油膜韌性的可以選擇嘉實多。對于經常在高原環境下行駛的車輛，建議每5000公里檢查發動機機油。對于經常飆車或高速行駛的車主，應選擇至少W40以上的機油，以更好地保養汽車。

關于POLO 1.4L和1.6L發動機的主要區別，首先在于它們的排氣量不同，分別為大約1.4L和1.6L。它們的發動機結構也有所不同，其中1.4L的POLO發動機是德國原裝進口的，而1.6L的發動機則是國產的。它們的動力輸出也有所差異。POLO的1.4升渦輪增壓發動機最大功率為110kW，最大扭矩為250牛·米；而高爾夫的1.6升自然吸氣發動機則最大功率為81kW，最大扭矩為155牛·米。總體而言這兩款發動機各有優勢具體選擇取決于個人需求和駕駛習慣。

最后關于2019款大眾Polo的詳細信息它在2019年6月上市全部滿足國六排放標準。價格區間在8.19萬至10.59萬之間。該車型的標準配置包括主/副駕駛位安全氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監測等多種安全配置以及多項便利功能如定速巡航、電動天窗等。更多詳細信息可查閱相關汽車資訊網站。太平洋汽車網等相關媒體提供了詳細的車型解析和圖片供參考。（注：文中部分內容來自問答叫獸和太平洋汽車網）