本文目錄一覽：

• 1、什么叫干線飛機,什么叫直線飛機
• 2、什么是支線飛機和干線飛機?
• 3、請問什么是“干線飛機”,什么是“支線飛機”?
• 4、支線客機與干線客機
• 5、什么是支線飛機和干線飛機
• 6、支線飛機和干線飛機的區別

什么叫干線飛機,什么叫直線飛機

干線航班（飛機）一般是指航行城市與城市之間航線的飛機，比如武漢--北京的航班飛機，廣州--成都的航班飛機。

指航行城市與城市之間載客量大，速度快，航程大的飛機。根據查詢百度百科顯示，干線航空是航空術語，干線飛機是相對于支線飛機來說的，干線飛機一般是指航行城市與城市之間載客量大，速度快，航程大的飛機。

飛機飛行的叫航線，車輛走的是路線（道路），飛行的干線、支線就和車輛走的國道、省道、縣道、村道一樣，只是說法不同。

飛機的航線主要分為干線和支線，干線是主要城市之間的航線；支線就是除這些干線以外的航線。支線飛機，是指座位數在50座110座左右，飛行距離在600公里1200公里的小型客機。

干線航班已起飛的意思是用于國際航線和國內航空運輸樞紐站之間航路的客機已起飛。干線飛機是相對于支線飛機來說的，干線飛機一般是指航行城市與城市之間載客量大，速度快，航程大的飛機，比如波音737，空客320等這些飛機都有載客量大，速度快，航程大等特點。

干線飛機，通常指的是在國際航班中扮演重要角色的大型飛機，它們主要連接各大城市，具備高載客量、快速飛行和長距離航行的能力，如波音737和空客320等。這些飛機的特點顯著，生產它們的國家主要集中在航空強國，如美國、俄羅斯、烏克蘭和歐洲部分國家。在市場中，空中客車公司和波音公司占據主導地位。

什么是支線飛機和干線飛機?

1、支線飛機和干線飛機在航空運輸中扮演著不同的角色。支線飛機主要用于連接中小城市或地區間的航線，航線距離相對較短。而干線飛機則用于連接大型城市或主要樞紐之間的航線，航線距離較長且航班頻次較高。主要差異 航線特點 支線飛機通常服務于較為分散的航點，連接中小城市，航程較短。

2、飛機的航線主要分為干線和支線，干線是主要城市之間的航線；支線就是除這些干線以外的航線。支線飛機，是指座位數在50座110座左右，飛行距離在600公里1200公里的小型客機。

3、支線飛機和干線飛機是航空運輸領域中常用的術語，用于描述不同類型的飛機及其運營特點。支線飛機是指那些用于連接較小城市或地區與主要航空樞紐的短途航班飛機。它們通常具有較小的座位容量，一般在50至150座之間，適合在相對較短的距離內飛行。支線飛機的運營成本相對較低，適合區域性的航空運輸需求。

4、下面，在來說說支線/干線飛機：支線飛機，是指座位數在50座110座左右，飛行距離在600公里1200公里的小型客機。

請問什么是“干線飛機”,什么是“支線飛機”?

飛機的航線主要分為干線和支線，干線是主要城市之間的航線；支線就是除這些干線以外的航線。支線飛機，是指座位數在50座110座左右，飛行距離在600公里1200公里的小型客機。

干線飛機則是指用于連接主要城市或國家之間的大型航班飛機。它們通常具有較大的座位容量，一般在200座以上，甚至可以達到500座以上。干線飛機適合在長途、大容量的航線上運營，是航空運輸中的主力軍。干線飛機通常具有較高的飛行速度和更先進的設備，以滿足長途飛行的需求。

干線飛機是相對于支線飛機來說的，干線飛機一般是指航行城市與城市之間載客量大，速度快，航程遠的飛機，比如波音737，空客320等這些飛機都有載客量大，速度快，航程大等特點。干線飛機和支線飛機在結構強度上都是一樣的。支線飛機所執行的安全標準，與波音、空客大飛機基本一致。

航線特點 支線飛機通常服務于較為分散的航點，連接中小城市，航程較短。而干線飛機主要服務于大型城市之間的交通需求，航線覆蓋范圍廣泛，航程較長。 飛機規模與性能 由于支線飛行主要服務于短途運輸，因此支線飛機通常具有較小的載客量和較低的運營成本。它們通常更適合短途飛行和較小的機場運行。

下面，在來說說支線/干線飛機：支線飛機，是指座位數在50座110座左右，飛行距離在600公里1200公里的小型客機。

支線客機與干線客機

支線客機主要用于連接中小城市或城市與主要機場之間的航線。它們通常飛行距離較短，航班頻次較高，服務于區域交通需求。干線客機則主要用于連接大型城市或國際航線，飛行距離長，載客量大，具備跨洲際飛行的能力。詳細解釋： 支線客機：支線客機是為了滿足短距離航線需求而設計的。

支線飛機 座位數在50～110座左右，多為中型以下的飛機。干線飛機 國際干線飛機的載客量都在150人以上，國內航線的干線客機，一般載客在100人以上。多為中型以上飛機。

支線客機與干線客機各有其特點和適用范圍。干線飛機因其航程長、載客量大，通常用于長途航線，而支線客機如ARJ21，主要服務于中短途飛行，其基本型（ARJ21-700）可搭載78至90名乘客，適用于連接中心城市和周邊中小城市的輻射性航線，加大航程型（ARJ21-700 ER）則能處理更遠的點對點航線。

什么是支線飛機和干線飛機

1、支線飛機和干線飛機在航空運輸中扮演著不同的角色。支線飛機主要用于連接中小城市或地區間的航線，航線距離相對較短。而干線飛機則用于連接大型城市或主要樞紐之間的航線，航線距離較長且航班頻次較高。主要差異 航線特點 支線飛機通常服務于較為分散的航點，連接中小城市，航程較短。

2、飛機的航線主要分為干線和支線，干線是主要城市之間的航線；支線就是除這些干線以外的航線。支線飛機，是指座位數在50座110座左右，飛行距離在600公里1200公里的小型客機。

3、支線飛機和干線飛機是航空運輸領域中常用的術語，用于描述不同類型的飛機及其運營特點。支線飛機是指那些用于連接較小城市或地區與主要航空樞紐的短途航班飛機。它們通常具有較小的座位容量，一般在50至150座之間，適合在相對較短的距離內飛行。支線飛機的運營成本相對較低，適合區域性的航空運輸需求。

4、支線飛機，是指座位數在50座110座左右，飛行距離在600公里1200公里的小型客機。

5、支線飛機 主要用于承擔局部地區短距離、小城市之間、大城市與小城市之間的旅客運輸。飛行距離在600～1200公里。干線飛機 干線飛機是指用于國際航線和國內航空運輸航行城市與城市之間載客量大，速度快，航程遠的飛機。國際線航程在5000km以上，國內航程在3000km以上。

6、支線客機通常是指100座以下的小型客機，一般設計座位為35或100座，飛行距離在600至1200公里。主要用于承擔局部地區短距離、小城市之間、大城市與小城市之間的旅客運輸。支線航空是航空運輸業的一個重要的組成部分。

支線飛機和干線飛機的區別

主要區別有，航程不同、飛機規模不同、乘坐舒適感不同，具體如下：航程不同 支線飛機 主要用于承擔局部地區短距離、小城市之間、大城市與小城市之間的旅客運輸。飛行距離在600～1200公里。干線飛機 干線飛機是指用于國際航線和國內航空運輸航行城市與城市之間載客量大，速度快，航程遠的飛機。

支線飛機和干線飛機在航空運輸中扮演著不同的角色。支線飛機主要用于連接中小城市或地區間的航線，航線距離相對較短。而干線飛機則用于連接大型城市或主要樞紐之間的航線，航線距離較長且航班頻次較高。主要差異 航線特點 支線飛機通常服務于較為分散的航點，連接中小城市，航程較短。

干線飛機和支線飛機在結構強度上都是一樣的。支線飛機所執行的安全標準，與波音、空客大飛機基本一致。一般說來，飛機越大，抗干擾能力就越強，所以感覺比較平穩。小飛機抗干擾能力弱一些，就會有顛簸感。由于支線飛機飛行距離較短，高度不高，容易受氣流影響，所以會有顛簸感。